A Toyota anuncionou o lançamento de uma linha completa de veículos elétricos para os Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Tóquio, em 2020. A montadora, que é parceira oficial de mobilidade da competição, estabeleceu uma meta: atingir o menor nível de emissão de carbono gerado pela frota oficial nos jogos olímpicos.
No total, serão 3.700 produtos de mobilidade, sendo que 90% deles serão elétricos. A frota inclui veículos elétricos com células de combustível, veículos elétricos com bateria, híbridos e híbridos plug-in. A proposta é manter as emissões de carbono dentro de uma média inferior a 80 g/km, metade do que uma frota convencional movida a gasolina e diesel produziria.
Os veículos assumirão diferentes funções nos jogos. Alguns servirão para transportar o público de um mesmo complexo esportivo. Outros serão usados para maiores distâncias, de um polo esportivo a outro. E haverá veículos usados apenas para o deslocamento de atletas e funcionários dentro das Vilas Olímpicas e Paralímpicas.
Alguns dos veículos, como o Mirai, já estão disponíveis para o público em geral, enquanto outros, como o Accessible People Mover, foram desenvolvidos especificamente para os jogos. Há ainda os adaptados, como o ônibus autônomo da Toyota, que ganhará uma nova versão em versão para a Tóquio 2020. Confira abaixo os detalhes de cada um deles.
1. Accessible People Movers (ou APM)
Este veículo movido a bateria foi projetado para percorrer curtas distâncias, transportando atletas, funcionários e visitantes para eventos e locais de prova. Também poderá ser usado como um “veículo de socorro”, levando atletas lesionados para as áreas de atendimento médico. São três filas de assentos que podem acomodar até 5 pessoas, mas também podem ser dobrados para acomodar uma cadeira de rodas ou até mesmo uma maca. Segundo reportagem do Business Insider, pelo menos 200 veículos desse tipo estarão disponíveis na competição.
2. e-Palette
O e-Palette foi desenvolvido especificamente para o Autono-MaaS, uma parceria entre a Uber e a Toyota. Esse é o primeiro veículo elétrico movido a bateria da montadora. Dezenas deles estarão em funcionamento contínuo na Vila Olímpica e Paralímpica para transportar atletas e funcionários como um ônibus.
3. Concept-i
Com o design mais parecido com o de um automóvel convencional, o Concept-i foi apresentado pela primeira vez em 2017. Durante os Jogos, será usado no revezamento da tocha olímpica, entre outras funções. Segundo a montadora, o veículo usa inteligência artificial para absorver padrões de direção, horários e emoções e melhorar a qualidade de vida dos passageiros.
4. BEVs
Para facilitar o deslocamento de seguranças e médicos, a montadora japonesa desenvolveu veículos para uso individual. Serão disponibilizadas 300 unidades da versão que lembra um patinete. Há ainda veículos individuais com assentos, pensados para pessoas com dificuldade de locomoção, e ainda uma terceira opção para quem está em cadeira de rodas.
5. Mirai
O Mirai, carro elétrico da Toyota que já está disponível no mercado, não emite dióxido de carbono, é híbrido e usa células de combustível de hidrogênio. O plano é que 500 deles estejam disponíveis durante os jogos para transportar os funcionários, sempre que for preciso mais espaço ou percorrer distâncias mais longas.
