O novo Mazda CX-30 é o segundo modelo de produção criado ao abrigo da mais recente evolução do design Kodo, traduzida em elementos de design repletos de arte, enraizados na estética tradicional japonesa. A concepção de cada elemento do CX-30 de acordo com o princípio de “menos é mais” resultou num conjunto de superfícies limpas e harmoniosas, trazendo para o segmento dos SUV/crossovers compactos um visual totalmente original.
“Os mestres artesãos japoneses sempre valorizaram a simplicidade das formas, na sua beleza em estado puro”, afirma Jo Stenuit, Diretor Europeu de Design da Mazda. “Tal inspirou os nossos designers na elaboração de elementos mais límpidos, criando algo dinâmico, mas simultaneamente elegante, e contido, mas vital. É assim que percebemos a estética japonesa, uma sensibilidade que levou à criação de automóveis de movimento emocional.”
O interior de elevada qualidade e centrado no ser humano do Mazda CX-30 combina a excelência ergonómica com tecnologia de ponta. Os mais recentes desenvolvimentos na Skyactiv-Vehicle Architecture da Mazda aproveitam a capacidade de equilíbrio inerente das pessoas para um controlo mais natural e intuitivo do veículo, ao mesmo tempo que a gama de mecânicas integra o bloco Skyactiv-X, o revolucionário motor a gasolina da Mazda que proporciona uma eficiência semelhante a um diesel.
Embora retendo a beleza das formas artesanais do design Kodo, o estilo do novo Mazda MX-30 representa uma exploração de uma estética mais moderna, concentrada nos valores e estilos de vida do futuro mas que estão a começar a emergir.
“Esta nova abordagem resultou num design original que incorpora a expansão da expressiva gama Kodo”, explica Youichi Matsuda, Designer-Chefe do Mazda MX-30. “O exterior é intransigentemente simples, de modo a enfatizar a sua beleza como uma massa sólida, enquanto o design do habitáculo, com a estrutura de topo emoldurada e as portas ‘freestyle’, incorpora uma imagem de leveza, ao mesmo tempo que se incorpora, proactivamente, o conceito de sustentabilidade, através dos materiais usados em elementos do interior. À medida que iniciamos uma era de grandes mudanças queremos que o Mazda MX-30 mostre às pessoas que os nossos automóveis ainda conseguem gerar um puro prazer de condução.”
Equipando o Mazda MX-30, o bloco e-Skyactiv, a nova tecnologia elétrica da Mazda, possui uma bateria de iões de lítio de 35,5 kWh, permitindo-lhe uma autonomia na ordem dos 200 km, muito superior à média diária de 48 km que os clientes europeus percorrem.
A aplicação da nova Skyactiv-Vehicle Architecture, bem como as tecnologias de segurança i-Activsense foram adaptadas a este VE de modo a complementar na perfeição o comportamento inerentemente suave, silencioso e totalmente elétrico do modelo.
Estes são, assim, o 8º e 9º galardões Red Dot conquistados pelo design Kodo da Mazda até à data, na sequência aos atribuídos ao novo Mazda3 em 2019, ao MX-5 RF em 2017, ao MX-5 soft top, CX-3 e Mazda2, todos em 2015, e às anteriores gerações do Mazda3 (2014) e do Mazda6 (2013).