Sindicatos trabalhistas de grandes montadoras pediram à administração que aumentasse seu salário base pela primeira vez em dois anos na quarta-feira (16), quando as negociações salariais anuais da primavera começaram em meio à recuperação da economia da pandemia de COVID-19.
Os trabalhadores da Honda Motor Co e da Mitsubishi Motors Corp exigiram um aumento mensal do salário base de 3.000 ienes e 1.000 ienes, respectivamente, enquanto o sindicato da Toyota Motor Corp buscou um aumento salarial médio mensal de 9.200 ienes, aproximadamente o mesmo nível do ano anterior. mas se recusou a dizer se inclui um aumento do salário-base.
As negociações salariais da indústria automotiva são observadas com atenção, pois têm forte influência em outros setores. O novo ano comercial para as montadoras e muitas outras grandes empresas no Japão começa em abril.
O sindicato da Toyota – visto como o criador de tendências do setor – propôs aumentos salariais de acordo com a linha de trabalho e os cargos dos funcionários.
Já o sindicato da Nissan Motor Co, está exigindo um aumento salarial mensal de 8.000 ienes, um aumento de 1.000 ienes em relação ao ano passado, mas também se recusou a divulgar se um aumento do salário base está incluído no pedido.
Enquanto isso, o sindicato da Subaru Corp, que foi forçado a reduzir drasticamente a produção devido à escassez global de semicondutores, cortou seu pedido de aumento salarial do ano anterior em 600 ienes para 6.400 ienes. O sindicato, no entanto, pediu bônus anuais no valor de 5,4 meses de salário, um aumento de 0,2 mês em relação ao ano passado.
A Confederação dos Sindicatos dos Trabalhadores Automobilísticos do Japão decidiu não estabelecer uma meta para um aumento unificado da escala salarial pelo quarto ano consecutivo, pois acredita que isso pode cimentar as disparidades existentes nos salários entre funcionários de empresas maiores e menores.
Espera-se que a maioria das grandes empresas japonesas responda às solicitações dos sindicatos em 16 de março.
Fonte: Japan Today
