Em março deste ano, a Honda apresentou o ePrototype no Salão de Genebra, que era um projeto de carro elétrico com tração traseira com 200 km de autonomia. E agora, no Salão do Automóvel de Frankfurt, o projeto ganhou vida e foi batizado de Honda E.
O novo hatch tem o design praticamente idêntico ao protótipo apresentado em Genebra, e suas lanternas arredondadas trazem um aspecto retrô ao veículo. O modelo virá em duas versões; a inicial trará um motor de 137 cv e a Advance 158 cv, as duas versões possuem 32,1 kgfm e vão de zero a 100 km/h em menos de oito segundos.
Tal como foi prometido no ePrototype, o Honda E tem autonomia total de 220 km, e utilizando um carregador rápido, a bateria pode ir de zero a 80% em apenas 30 minutos.
Os pedidos do novo hatch vão começar a ser realizados no norte da Europa a partir da próxima semana, a versão inicial tem um preço sugerido de 35.550 euros, já a versão Advance custará 38.500 euros (aproximadamente R$ 158.775 e R$ 171.950) respectivamente em conversão direta).
