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Toyota Prius é o carro regular mais vendido do Japão em 2019

Toyota Prius é o carro regular mais vendido do Japão em 2019
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Apesar de compartilhar alguns modelos, Japão e Brasil são absurdamente diferentes quanto ao hábito e comprar carros. Enquanto por aqui os hatches e SUVs compactos dominam, por lá são os kei-cars e os híbridos que dominam. Prova disso é a liderança do Toyota Prius entre os carros regulares.

Com 125.587 unidades vendidas no Japão em 2019, de acordo com o levantamento da Focus2Move, o Toyota Prius foi o quinto carro mais vendido do país. Ele ficou atrás apenas de kei-cars, além disso, foi o modelo mais vendido da Toyota por lá.

Faixa não kei

Junto ao Prius, somente mais três carros dos dez mais vendidos do Japão não são kei-cars: Nissan Note, Toyota Corolla e Toyota Aqua. O Corolla é um velho conhecido dos brasileiros, mas no Japão ele é ligeiramente menor e é vendido tanto em versão sedã quanto perua Fielder.

Já o Note pode ser descrito como o Honda Fit na Nissan. Hatch com proporções de minivan, compartilha com March, Versa e Kicks a plataforma e componentes internos. Um dos destaques do modelo é o sistema e-Power que usa um motor a combustão para carregar as baterias do sistema elétrico, sendo movido apenas pelo motor elétrico.

Internet Móvel

Já o Toyota Aqua é a versão japonesa do Prius C, versão hatch do Prius. O modelo usa plataforma de Yaris com soluções que fizeram a fama do híbrido mais vendido do mundo. Ele é baseado na geração anterior do Prius, por isso traz visual interno menos moderno. Lançado em 2012, ele já foi o carro mais vendido do Japão.

Queridinhos

Preferidos pelos japoneses, os kei-cars dominam o mercado. Para se enquadrar nessa categoria, o carro não pode passar de 3,40 m de comprimento, ter mais de 1,48 m de largura e 2 m de altura. Além disso, o maior motor empregado é de 0.66 litros com potência restrita a apenas 64 cv.

Esses modelos contam com descontos para impostos, menores restrições de estacionamento e deduções de algumas tarifas. Prova disso é que o carro mais vendido do Japão disparadamente foi o Honda N-Box, praticamente um caixote sobre rodas com espaço interno farto e duas opções de visual para a carroceria.

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